ステンレスにてリヤマフラー製作しました
良い音しました　でも、見た目ノーマル

等長フロントパイプ７０ΦW⇒９０Φ　ステンレス
純正触媒９０Φ用に加工
９０Φマフラー製作　ステンレス
最大限可能な大きさのサイレンサーを使用しましたので、音量はかなり抑えられました

セレナ車両２台目のお客様で今回は、４本出しにして欲しいとのご注文でした

懐かしいです　空飛ぶレンガの異名を持ったボルボターボ　当時、ツーリングカーレースで大活躍でした。
今回は、フロントパイプの製作を依頼されました。

最近、DAXブームに火が付きこんなに台数が増えました
レストア済み車両やこれから仕上げる車両などでいっぱいです

純正マフラーは、クネクネ曲がりが多く、サイレンサーの数も多くとても排気効率の悪そうなマフラーでしたので、触媒後よりストレート的な取り回しにしサイレンサーの数を減らし、排気効率及び音質も良くなる様に製作しました　デザイン的に跳ね上げダブルナナメ出しと言う感じです

ひさびさですね・・・ターボＡ　ＪＴＣレースグループＡに投入する為にトヨタが限定販売した車両です
とても美車ですオーナー様の大事にする意気込みが感じられます　　と言うことで、今風にスポーツ触媒製作しました　効率ＵＰ狙いです

既製の４点式ロールバーをベースに使いリヤ、サイド等追加しロールゲージに仕上げました　全て溶接留めです
ピラー留めのブラケットもカッコイイですね
早く、サーキットを走っている姿が見たいです

ＥＣＯ　ＥＣＯと騒がれていますがスタイル、見た目も大事と言うオーナー様の車好き精神で、プリウスハイブリット車ですがマフラー製作致しました　せっかく作るのだから既製品と同じでは・・・・と言う感じで中間パイプから製作しました　もちろんＥＣＯですので純正触媒も付いています　チラリ見えるチタンテールもお客様の考案です　　　かっこいい・・・・・

ワンボックスの介護タクシー屋さんからお客様の中には、点滴をご使用しながら乗る方も要られ吊るすのに困っている、自分なりにハンガーを用意してみたが位置が悪く使いずらく困っているとの事でした　そこで当社でこんな点滴ハンガーを製作してみました
介護タクシー屋さん大喜び・・・
早く、お客さん乗せたいとの事でした　　
めでたしめでたし